液壓提升器工作原理及鋼內(nèi)筒施工步驟

其一、液壓提升器工作原理
“液壓同步提升技術(shù)”采用液壓提升器作為提升機(jī)具，柔性鋼絞線作為承重索具。液壓提升為穿芯式結(jié)構(gòu)，以鋼絞線作為提升索具，有、、承重件自身重量輕、運(yùn)輸安裝方便、中間不必鑲接等一系列優(yōu)點(diǎn)。
液壓提升器兩端的楔型錨具具有單向自鎖作用。當(dāng)錨具工作時(shí)，會(huì)自動(dòng)鎖緊鋼絞線；錨具不工作時(shí)，即可放開鋼絞線，鋼絞線可上下活動(dòng)。
穿芯式提升器是液壓提升系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，提升主油缸兩端裝有可控的上下錨具油缸，以配合主油缸對(duì)提升過(guò)程進(jìn)行控制。構(gòu)件上升時(shí)，上錨利用錨片的機(jī)械自鎖緊緊夾住鋼絞線，主油缸伸缸，張拉鋼絞線一次，使被提升構(gòu)件提升一個(gè)行程；主油缸滿行程后縮缸，使載荷轉(zhuǎn)換到下錨上，而上錨松開。如此反復(fù)，可使被提升構(gòu)件提升至預(yù)定位置。構(gòu)件下降時(shí)，將有一個(gè)上錨或下錨的自鎖解脫過(guò)程。主油缸、上下錨具缸的動(dòng)作協(xié)調(diào)控制均由計(jì)算機(jī)通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
液壓泵源系統(tǒng)為液壓提升器提供液壓動(dòng)力，在各種液壓閥的控制下完成相應(yīng)動(dòng)作。在不同的工程使用中，由于吊點(diǎn)的布置和液壓提升器的配置都不盡相同，為了提高液壓提升設(shè)備的通用性和性，泵源液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)采用了模塊化結(jié)構(gòu)。根據(jù)提升重物吊點(diǎn)的布置以及液壓提升器數(shù)量和液壓泵源流量，可進(jìn)行多個(gè)模塊的組合，每一套模塊以一套液壓泵源系統(tǒng)為核心，可控制一組液壓提升器，同時(shí)可用比例閥塊箱進(jìn)行多吊點(diǎn)擴(kuò)展，以滿足各種類型提升工程的實(shí)際需要。
液壓泵源系統(tǒng)為液壓提升器提供動(dòng)力，并通過(guò)就地控制器對(duì)多臺(tái)或單臺(tái)液壓提升器進(jìn)行控制和調(diào)整，執(zhí)行液壓同步提升計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的指令并反饋數(shù)據(jù)。本工程中液壓提升承重設(shè)備主要采用穿芯式液壓提升器，依據(jù)提升吊點(diǎn)及液壓提升器設(shè)置的數(shù)量，共配置4臺(tái)TL-HPS-60型液壓泵源系統(tǒng)。
其二、鋼內(nèi)筒施工步驟
鋼內(nèi)筒的高度一般都高出煙囪混凝土外筒，故鋼內(nèi)筒的提升施工換一次吊點(diǎn)在鶴壁電廠三期工程鋼內(nèi)筒施工中，煙囪外筒壁高235m；鋼內(nèi)筒高240m；煙囪內(nèi)壁每隔30~40m布置一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)檢修工作平臺(tái)，吊裝平臺(tái)設(shè)置在煙筒220m標(biāo)高處，液壓頂升裝置其施工方案如下：①在煙囪內(nèi)Om處組裝焊接平臺(tái)，先加工焊接鋼內(nèi)筒頂部不銹鋼煙道口，完成后，加工焊接第1吊裝段，連接下錨頭并穿鋼索后提升至超過(guò)下一基本節(jié)高度時(shí)停止提升，在吊裝段下方焊接基本節(jié)，對(duì)中、找正、放下上段筒體，對(duì)口、焊接后再次提升，周而復(fù)始②鋼內(nèi)筒施工至其長(zhǎng)度為50m時(shí)，焊接第2吊裝段，然后繼續(xù)提升組裝鋼內(nèi)筒③鋼內(nèi)筒施工至其高度為80m時(shí)，將下錨頭從第1吊裝段移至第2吊裝段為了避免第1吊點(diǎn)與吊裝平臺(tái)干涉，換完吊點(diǎn)后，割去第1吊點(diǎn)此時(shí)吊點(diǎn)上方筒體長(zhǎng)50m；下方筒體長(zhǎng)30m；繼續(xù)提升④提升組裝鋼內(nèi)筒至全長(zhǎng)240界拆除設(shè)備，施工結(jié)束。
在以往的施工中，換吊點(diǎn)時(shí)，為了使起吊比較平穩(wěn)，重心在吊點(diǎn)之下，吊點(diǎn)上方筒體長(zhǎng)度要小于下方筒體，則第1吊點(diǎn)提升的高度就比較高，一般要達(dá)到150m采用該方案產(chǎn)生的問(wèn)題是，鋼索甩出的長(zhǎng)度要大于千斤頂下部鋼索的長(zhǎng)度，液壓頂升裝置不能自行將鋼索往下降，采用輔助措施，施工量及工期增加本次施工中，當(dāng)鋼內(nèi)筒提升到80m時(shí)換吊點(diǎn)，可利用設(shè)備自身功能將鋼索降下，減小了施工量但在換完吊點(diǎn)后一段時(shí)間內(nèi)，重心在吊點(diǎn)之上，操作時(shí)要盡量同步起吊，以避免起吊過(guò)程中晃動(dòng)較大。
鋼索式液壓提升裝置自身要求千斤頂下方鋼索與千斤頂下平面垂直，其誤差不應(yīng)超過(guò)1°。而在此類施工中，千斤頂與下錨頭之間的水平距離一般為300~400mm。故就位時(shí)第1吊點(diǎn)和第2吊點(diǎn)需與吊裝平臺(tái)有的距離以避免鋼索偏角過(guò)大在本次施工換吊點(diǎn)時(shí)，第1吊點(diǎn)與吊裝平臺(tái)的高度差為160m；整體就位時(shí)，第2吊點(diǎn)與吊裝平臺(tái)的高度差為30m；經(jīng)計(jì)算，在此兩種工況下，其鋼索與垂直方向夾角均滿足要求。